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扎根京津冀协同发展沃土，日资企业SMC将研发留在北京经开区，生产配套功能逐步延伸至天津北辰，河北沧州、唐山等地，实现生产效率和成本“一升一降”；一家总部在北京的央企与河北邯郸合作研发，实现碲化镉薄膜发电玻璃“中国智造”，去年将光电转换效率提高到17.26%，创造我国大面积碲化镉光电转换效率新纪录。三地加大产业创新协作力度，北京“开花”、津冀“结果”的故事频繁上演。

“人工智能赋能教育已成为必然趋势，应当坚守教育初心，防止技术凌驾于育人之上。”同济大学校长、中国工程院院士郑庆华说。(本报记者 卢泽华)

在李鹏鹏看来，各地馆藏多元、风格迥异，总能讲出别具一格的地方历史和文化故事，也能让历史遗产中的每个细节都闪耀光彩。未来，以县级博物馆为代表的中小型博物馆进一步“走出深巷”，在资源上获得更多倾斜、配置上得以更加完善，也将成为大趋势。

“基石科技会继续在香港布点。”叶兆康指出，新能源商用车对充电次数与速度的需求更大，每日需要充两次，而私家车每个星期充两次已算多，因此目前正与新能源计程车及巴士等商用车队沟通，了解他们对充电站地理位置及价格的要求。他认为，电单车是未来另一个新能源市场，该公司短期内会公布相关计划。

根据国家邮政局数据，今年上半年快递单票收入为9.31元，同比下滑4.3%。另据顺丰控股(002352)、圆通速递(600233)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)四家A股快递公司近日发布的8月快递业务经营简报显示，含丰网业务的顺丰控股速运物流业务单票收入实现同比增长5.96%(其中经济快递板块中的丰网业务已于2023年6月完成转让交割)，不含丰网的速运物流业务单票收入同比下滑6.61%。圆通、申通和韵达三家通达系A股单票收入都在2元以上，均同比下降，其中申通和韵达同比两位数下滑。